从青岛飞武汉，发现飞行路线是从青岛往济南方向飞，为什么绕这么大圈？
带有环岛的十字路口，如果你想左转弯就必须右转、右转、再右转，整个路径就是酱紫设定的，这样才有秩序。天上或海上的航线也是如此，不是几何学简单的“两点连线，线段最短”，除非你这线段“开辟”了航线。不要小看这“航线”，两个字的背后有诸多的信息含量，比如地面连续的航空基站及其对航线上飞行器连续的飞行数据信息采集，结合卫星实现飞行器全程的监控。题主所列举的飞行航程，基本上是先走青岛到西安的航线，然后走的是北京（经武汉）到广州的航线。
我来给你说说吧。有人说是航线要求，有人说好空军不允许。都有道理。青岛飞武汉，可以走的航线并不多。青岛向西出港航路只有路过济南这一个。向南出港航路一般都是路过上海。哪个近还真不一定。航线的审批是局方和空军在管着，有时候空军活动，就会有流控延误，有时候航线上飞机太多，没有间隔就会流控延误。航线设计不合理，不仅是增加旅客时间成本和票价，还增加公司运营成本，比如说耗油和员工小时费。还与现在的节能环保理念相违背。谁都想直飞过去，但目前制度下暂时改变不了。但愿民航总局能尽可能的优化航线，节约成本，保护环境。
首先两城市之间有固定的飞行航线，航线的划定当然是由民航总局综合各种因素划定的，就像陆地上的道路一样。
第二，航路上都有指挥雷达，随时监控飞机的飞行状态，给飞机发布各种交通指令，让飞机接受交通管控，保证飞机的飞行安全。
第三，飞机飞行的一个重要原则，就是起飞后总是奔着最近的机场去，到达最近机场上空后再奔第二个机场去，这样能够在飞机出现意外情况时就近迫降，最大限度保证乘客安全。
当然，飞机飞行一次情况比想象的要复杂的多。但是一个原则就是保证飞行安全。
世界各国的阅兵是怎样的？
世界各国都把阅兵当着国家形象和军队灵魂的象征，由于各国的风格和要求不一样，所以受阅仪仗队的步伐和精神面貌各有特色，从中国人的眼光来看，严肃认真，军容整洁，步伐整齐划一，精神抖擞最为重要，而具备这些特征的当数俄罗斯和中国军人，从今年的莫斯科红场大阅兵就可以看出，当俄罗斯军人出来时，全场为之一振，令人肃然起敬，而压轴的中国军人一出场便引起全场观众的尖叫和掌声，中国军人的步伐和精神绝对震撼，这也是红场阅兵的最高潮。当然每个国家的仪仗队其实都还是不错的，人们也会从各国的阅兵表演中学到很多东西，也能大概了解各国的风格，世界人民都是积极向善的，绝大多数国家都希望国家太平，社会稳定，莫斯科红场阅兵不仅展示了各国的军人特征，也说明世界各国人民都希望和平，没有战争的愿望。
世界各国的阅兵仪式千奇百怪，中国是最好的。队伍整齐划一，精神抖擞、步伐骄健，展示了中国军人的军姿。但其他国家就差些。各国向世人展示了国家军队的强大和武器装备的先进。
世界上阅兵的国家非常多，大概有庆祝节日、展示军威国威两大类，或者两者兼有之。
其中，东方国家阅兵普遍以展示国威为主，讲究军人风貌和精气神，也会同时展出先进武器装备。而我国国庆节阅兵后还会举办群众游行，兼有庆祝节日的目的。
但西方国家，尤其是欧美大多数国家阅兵一般是庆祝自己国家独立日、建国纪念日或君主生日、领导就职，虽然也有队列行进和装备展出，但仍然以庆祝为主，好似一个大聚会，并不特别讲究军容风貌和阅兵规模，二战后普遍随意性、娱乐性更强一些。
其中，每年都在7月14日举办阅兵仪式的法国就是个典型案例。
法国国庆日是在每年的7月14日，以纪念在1789年7月14日，巴黎群众攻克了象征封建统治的巴士底狱，从而揭开法国大革命序幕，之后逐步推翻帝制、走向共和。由于这是现在法兰西共和国的法统所在，这一天也就成为了法国国庆节，当天会举行阅兵进行庆祝。
至于为什么要攻打巴士底狱呢？这得让五雷从头说起。巴士底狱是一所位于巴黎市中心的监狱，“巴士底”在法文中意思就是“城堡”。它建立于14世纪，本来是一座军事堡垒，用于防御百年战争时期的英国人。当时巴黎不大，巴士底狱的位置是在巴黎城门前。巴黎不断扩大，巴士底狱也就成为市内的要塞，失去了防御的作用，14世纪末就改为监狱了。
从法国国王亨利四世以来，巴士底狱不但驻扎了大量军队，还关押政治犯和贵族犯人。文学家伏尔泰曾因受人迫害在此处坐牢。因为这些原因，巴士底狱被法国人民看成封建统治的象征，在大革命爆发后首先对此进行攻击。
但生性浪漫的法国人事前并没有做好调查工作，激情一来就革命。虽然巴士底狱过去确实关押了不少得罪国王的政治犯，但当天监狱里面只有7个犯人，包括2个精神病患、4个假币制造者，还有因“生活作风问题”入狱的萨德侯爵，就没有一个群众想要拯救的革命家。
不但如此，在这场革命中被救出来的萨德侯爵并没有好过。因为与妻子感情不和，萨德之后又被送进了精神病院！真是有点搞笑又有点悲凉。倒霉的萨德侯爵就和当时动荡的法国局势一样，人生三分之一的岁月都在监狱、精神病院中渡过，最后孤老于1814年。也正是那一年，法国皇帝拿破仑一败涂地，法国大革命也暂时失败了。
不过，拿破仑还是给法国首都巴黎留下了凯旋门和香榭丽舍大道，现代法国得以有地方举办自己的庆典，每年在7月14日这一天举办阅兵活动，今年也不例外。
不过就和法国大革命的浪漫、激情和搞笑、动荡并存一样，巴黎的阅兵虽然二战后几乎年年都搞，但并不像我们中国那样庄严、隆重，也不像苏联/俄罗斯那种大国一样强势热血，倒更像一种国家表演。
扛斧头的复古工兵、奇特的外籍军团、军机拉错本国国旗三色烟......这些奇葩放在法国阅兵式上都不叫事，反正年年都搞，法国老百姓在路边看着，就当个乐子就完事了。
至于在阅兵式上搞空中飞人、未来战士表演，那更是信手拈来。弄辆装甲车、无人机过来，都显得法国人中规中矩。
毕竟，就连仪仗队摩托车相撞、阅兵现场军人求婚这种笑话都有，上面那些失误和奇葩就不算啥。这样热闹一场后，小兵和老百姓无论失误与否都很开心，就是前来观礼的总统等高官脸上挂不住。
不过，即使法国阅兵幺蛾子不少，但已经是西方国家中规模较大、效果较好的模范生，其他不少国家还不如法国。
例如，现在唯一的超级大国——美国虽然武德充沛，经常对外发动战争，但并不热衷于在国内阅兵，除了一战、二战或海湾战争胜利游行这种特殊阅兵，规模一般也不大。
自1970年代以后，也就是在美国总统正式就职的那天小办一下，华盛顿本地的驻军派出几百人奏乐、列队致意而已，很少有重型装备上街游行（军方理由是怕坦克压坏路面）。
至于英国更是拉胯，阅兵只是女王生日那个月的庆祝活动的一小部分，派出一下皇家禁卫军站成几排乖乖站好，等着女王大人骑马来巡视，记者们倒是用照相机“咔咔咔咔”拍完就完了，游行的不少船舶甚至是民用船只！
至于你要是问皇家海军去哪里了？要知道英国海军现在统共只有6艘驱逐舰，还经常集体趴窝在港口，想要它们来伦敦庆祝女王生日也不容易啊！
所以，这些国家的阅兵也就没法像中国一样激情澎湃，呈现千军万马、钢铁洪流之势了。
什么叫做倒叉浆？
倒叉浆是指在航海中，船只在遇到恶劣天气或紧急情况下，为了保持船身稳定和防止侧翻，采取的一种应急措施。
倒叉浆是一种特殊设计的浆叶，通过将其倒置安装在船舶的船尾或船侧，可以产生反向的推力，从而抵消风浪或潮流对船只的侧向力。
这样可以有效地减小船只的侧倾角度，提高船只的稳定性，确保船只和船员的安全。
倒叉浆是一种用于压裂井的特殊类型的混凝土。它的特点是在混凝土中添加了一种特殊的纤维材料，使其具有高强度和高韧性。
在压裂井的过程中，倒叉浆可以有效地抵抗井下高压和高温的影响，同时还能够抵御井下的化学腐蚀和磨损。因此，倒叉浆成为了现代压裂工艺中不可或缺的重要部分，可以帮助井下的油气得到更好的开采。
倒叉浆是一种船舶推进装置，也被称为反扭浆或反向浆。它通常由一个可旋转的推进器组成，该推进器的叶片形状和角度使得船舶在水中运动时，能够向后推动水流，从而使船只得以前进或转向。
倒叉浆的设计使得船只能够更轻松地进行倒车或转向操作，这对于船只进出港口、停靠码头或避让障碍物等操作非常有帮助。相比传统的固定叶片舵，倒叉浆能够提供更灵活的操控性能，并且减小了对舵的依赖性。
除了船舶上的应用，倒叉浆也常见于其他水上运动工具，如划桨、皮划艇等，以提供更好的操控性和行驶效率。
