黑龙江发生的重型牵引车追尾无牌拖拉机事故中，遇难者该如何赔偿？
9月4日发在黑龙江七台河境内的重大交通事故，是重型牵引半挂车追尾拖拉机造成的，共有15人死亡和1人重伤；大货车司机和拖拉机驾驶员，在这此事故中均已死亡。
遇难者该如何赔偿？目前事故正在调查之中，还没有看到官方关于如何赔偿的报道。专业的法律常识咱农民也不懂，对于保险公司的赔偿标准咱也是门外汉；这些都需要有专业知识的人，才能做出较为准确的解答。
如果要回答这个问题，也就是依据类似的事情，结合道听途说的例子做个简单的概述。
此事故中，大货车因追尾造成惨剧，大货车(及车主)应对死伤人员负全部责任；大货车一般都有全额保险，且保险份额较大。因司机已经死亡，应当由投保公司对伤亡者进行赔付。
总之，如何给予死亡者合理合法的赔偿，这都需要做大量细致的工作；公安、交通、保险、法院等多部门联合，最后汇总出权威性的赔偿措施，让伤亡者家属得到合理赔偿。
农用车载人事故频发，造成悲剧，让人痛心，首先向不幸罹难的同胞表示深切的哀悼。
事故中的遇难者该如何赔偿呢？首先要根据事故的责任认定来划分责任。事故发生后，事故处理部门会在第一时间到达现场，对现场进行保护，安排将受伤人员送医，然后对现场进行拍照、测量、绘图，用以固定证据，然后将事故车辆拖离现场。在事故的认定中，首先要确定双方驾驶员有无驾驶证，以及双方车辆有无牌照。这起事故中，拖拉机没有牌照，加之事故发生在清晨，视线也不是太好，如果拖拉机没有醒目的尾灯，也容易造成追尾事故。这些都要根据现场勘验的情况来确定。对于双方进行了责任认定之后，双方车主根据自己需要承担的责任来进行赔偿。购买了保险的，由保险公司在责任范围内进行理赔，不足的部分由车主承担。
这起事故中，伤亡人数比较多，赔偿数额十分巨大，无论责任如何划分，双方车主以一己之力都很难进行足额赔付。这个时候就需要当地有关部门出面进行一些人道主义援助。通常，交通部门有一个交通事故救助基金，紧急情况下可以用于伤员的救助。还有就是当地的民政部门也会对这些不幸遭遇事故的家庭进行一定的救助。愿逝者安息，生者坚强。同时也应该加强宣传教育，避免这样的悲剧重演。
黑龙江省七台河市勃利县发生重大交通事故，一辆重型半挂牵引车追尾一辆搭载采摘药材群众的无牌拖拉机，造成15人死亡、1人受伤。拖拉机载15人，均为附近村民，当时被雇佣前往一户农家采摘万寿菊，挣取每小时12元的劳务费。
首先赔偿主体是保险公司。该起交通事故造成15人死亡。因此产生的死亡赔偿金、丧葬费、被抚养生活费、精神抚慰金等将是大几百万，甚至是上千万。保险公司的额度应当是不足以赔偿全部损失，超过部分只能由肇事者来承担。
肇事者，那就是牵引车司机和拖拉机司机。一般来说，车上乘客对于交通事故是无责的，所以赔偿责任只能落到司机两人。不过据网友透露，牵引车司机和拖拉机司机均在本次事故中死亡。肇事者死亡，若是没有任何遗产，那遇难者家属也难以获得赔偿，只能人死债消。若是有遗产，其继承人继承遗产的话，应当在继承遗产价值范围内承担责任。
哈尔滨普降大雪地面湿滑，哈同高速8车连撞1人轻伤，现场一片狼藉，多车受损严重，司机揣手站路边, 你怎么看？
我是内蒙古呼伦贝尔人 也经常开车走雪路 东北就是这样 每一次新下大雪 都会车祸死伤几个人 所以啊 大雪天 安全系数太低了 能不开车出门的就别开车 能坐火车的就别开车 实在要开车的必须要有雪地胎 还得要龟速慢行 ！
哈同高速一大客车侧翻，哈医大一院全力救治33名伤者, 你怎么看？
谢邀请。
据《生活报》记者透露，11月12日因黑龙江普降大雪，导致哈同高速一辆大客车侧翻，33人程度不同受伤，没有人员在此次事故中死亡的报道。
哈医大一院出动了40余名医护人员，历时4个多小时，完成了全部33名各类型伤者的紧急救治，最重的一名脾脏破裂患者己经手术，术后恢复良好。借此机会，感谢哈医大一院的医护人员的全力救治，为他(她)们的救死扶伤精神点赞!
哈同高速是指省城哈尔滨至同江的高速公路，全长572公里，连接佳木斯、双鸭山两市，幅射七台河、鸡西、鹤岗等区域中心城市。
据了解，从11月12日开始，黑龙江省内京哈绕城高速、哈大、哈同、鹤哈、鹤大等多条高速因大雪全线封闭，部分高速公路实施通行限制。
笔者提醒进入黑龙江省境內的内地车辆:黑龙江刚刚进入冬季，早晚路面冻冰，白天有时还开化并伴有大雪，恶劣天气在客观上为道路交通带来了事故频发隐患。
1、进入黑龙江，应适时了解黑龙江的天气情况及路况通报;
2、进入省内高速路段，遇有冰雪路面千万不能按照时速要求行驶，必须减速行驶;
3、进入东北地区，轮胎一定要换上雪地胎，对防制动距离变长、侧滑有一定帮助;
4、行车时间尽量改在白日，切忌疲劳驾驶、跟车过近、紧急制动，以防发生不测。
这是多年生活在黑龙江的一个老司机对车友们的忠告，平安启程，顺利到家，交通安全时刻挂心头!
(本文图片来自《生活报》)
